在扬州市中心血站，一袋血液被装进迅蚁无人机温控箱，8分钟后送达苏北人民医院急救中心；施桥公交站的司机中午收班后，吃上了15分钟前从10公里外飞来的热气腾腾的工作餐。下午，在宋夹城体育公园东城门附近的游客扫码下单，15分钟后即可取到“从天而降”的美食。
2026年，扬州在不到一年时间里，不仅开通了医疗、公交、景区等多条低空航线，还推动多个场景常态化运营。这座以历史和旅游闻名的古城，如何在短时间内让低空物流生根发展？
三笔账：时间、体验、确定性
把这些场景放在一起看，迅蚁无人机提供的并非同一种价值。
医疗配送，最看重“急救黄金时间”：血站到苏北人民医院，地面送血用车需要25分钟，无人机配送仅需8分钟，差的是急救窗口期。扬州大学附属医院输血科副主任周冰评价，这个项目为急诊抢救“争取了宝贵的时间”。
文旅景区，要的是“服务升级”：宋夹城是封闭景区，园区游玩主要靠步行，车辆、骑手进不去，迅蚁无人机外卖为游客增加了来自商圈的简餐、饮品选择。游览区域设有固定的无人机“取餐点”，无人机悬停后通过绳索放下餐品，游客可就近领取外卖。一位带孩子的游客表示：“小孩看到无人机飞过来特别兴奋，一直喊‘无人机送外卖，好神奇’。”无人机送餐成为游览中的新体验。更有游客将新奇体验分享至各类社交平台打卡，直言古城扬州也“时髦新潮”起来了！
为公交师傅送餐，重点在于“确定性”：公交工作餐需从集中供餐的食堂送到较远的场站，地面配送约30-40分钟，公交东站至施桥公交站改由迅蚁无人机配送，航程10.4公里，餐食装入专用保温货箱后约15分钟完成配送。公交师傅反馈，开完车回来，饭菜还是热乎可口的。
无人机并未替代骑手，而是对地面配送更快、更稳的补充，承担的是时效敏感、末端难以配送的任务。
为什么是扬州：政策、场景、产业三重逻辑
扬州支持低空物流，并非只是“想有个新产业”，而是以场景为牵引，让产业基于场景生长，把低空经济落在民生实效上。
2024年5月20日，扬州市政府办公室印发《扬州市低空经济高质量发展实施意见》将物流配送、载货无人机短途运输列入应用任务。当月，扬州市交通产业集团成立扬州航空产业发展有限责任公司（简称“扬州航发”），应用场景推进由此有了新主体。2026年扬州市政府工作报告进一步要求，推动国企开放主业场景资源，开展低空经济等主题供需对接活动。扬州航发所做的正是这件事：把本地需求、可用场地和专业企业拉到一张桌上。
8月18日，两条血液航线首飞：血站到苏北人民医院5.6公里、8分钟，比地面送血车快70%以上。市中心血站站长焦玉东说：“过去用送血车到苏北医院一般要25分钟左右，到扬大附院西区要30分钟；现在用迅蚁无人机送只要8分钟到10分钟，效率有了很大提升。”
在景区外卖业务中，扬州打造烟花三月食集的城市微空港，外卖骑手从微空港周边商家取餐后，送至站内无人机场，再由迅蚁无人机将餐饮外卖飞送至景区指定取餐点。项目利用现有场地和周边餐饮商户，通过微空港将地面取货与空中配送衔接起来，让商圈餐饮能通过迅蚁无人机送往游览区域，提升景区游玩体验。
在杭集镇，巡检无人机从楼顶的“机场”起飞，一次飞行即可同时巡查路面病害、河道排污、工地安全、新增违建和偷倒渣土；城建、环保、水利、城管的需求被“打包”成一条航线。发现的问题直接线上派发给责任人，处理有反馈、结果可追溯。
产业发展的机会，也由这些具体业务打开。对迅蚁这样的低空物流企业而言，医院、景区的运输项目，为无人机技术提供了实际应用的空间。迅蚁联合扬州航发，共同把一条条航线变成可常态化应用的配送服务。
扬州样板：一张飞送网的可复制性
截至10月底，扬州已落成3座微空港、10个索降点，微空港分别位于扬州东站、吾悦广场和蜀冈万达广场核心商圈。扬州市中心血站的两条血液运输航线累计执行300余架次飞行。扬州航发总经理徐静在接受采访时表示，扬州以血液运输为切入点，后续将把检验样本、药品等都作为运输内容，织密全市医疗一张网。微空港运营两个月以来累计配送1000余单。这些实际履约数据回答了一个更关键的问题：一座古城，能否把低空物流从“飞一次看看”变成“每天都能用”。
扬州是一个可复用的样本：不管是医疗紧急配送，还是封闭景区送餐，依托的是同一套低空物流能力。换一座城市，换一批场景，底层方法可以迁移。扬州正在勾勒一幅低空经济的未来图景——而这幅图景，或许就是其他城市的明天。
