近日，黑龙江省委书记许勤在哈尔滨会见吉利控股集团一行，对吉利控股集团积极助力龙江振兴发展、服务保障亚冬会表示感谢。希望双方进一步拓展合作空间，在新能源汽车研发生产、核心零部件制造及寒地推广应用等领域落地更多优质项目，加快推动黑龙江汽车产业向新能源、智能化方向转型，打造现代汽车产业集群，携手为制造业强国建设作出更大的贡献。
从政策引导到产业布局，从保障服务亚冬会到加快醇氢电动在全省推广，黑龙江正举全省之力让醇氢生态在龙江大地开花结果。
醇氢电动全面护航亚冬
第9届亚冬会将于2月7日哈尔滨开幕，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障。远程新能源商用车作为第9届亚冬会官方合作伙伴，携手哈尔滨交通集团有限公司共同为城市侧提供公共出行服务。此外，200台远程星智H8M也在为城市物流运输提供保障。
作为醇氢电动技术的引领者，远程醇氢电动车型拥有巨大的续驶里程优势，尤其在纯电动汽车续航缩水的高寒地区，展现出了极为稳定的性能表现，特别适合北方高寒天气，在亚冬会的举办地哈尔滨，哪怕是冬季气温低至零下二十多摄氏度依然游刃有余。
经实际运营反馈，醇氢电动较纯电动公交能耗与运营成本均有所减少，充分满足北方地区寒冷的天气条件，低温条件下可快速启动，续航里程可达600公里，运行时可保持制热开启状态使车内温度维持在20-25℃，比同米段纯电动车型冬季车厢温度提升一倍。经实际运营测算，醇氢电动公交车每公里较纯电动节省0.2元，按公交车8年生命周期计算，一台车可节省18万元。
远程星智H8M醇氢电动轻卡凭借其出色的产品适应力和显著的环保特性，在亚冬会的物流运输中扮演了重要角色，以扎实可靠的产品实力，为火炬运输、物资运输提供绿色可靠的解决方案。远程星智H8M不仅在续航和动力上表现出色，更在节约成本和节能环保方面树立了行业标杆，相比传统燃油车，节能效果高达35%以上，且醇价优势明显，单公里成本对比，最多节省43%，按照年行驶9万公里计算，5年多赚11万，多跑多赚钱。
政策引导产业加速布局
与会者透露，此次会谈中重点讨论了醇氢电动在黑龙江全省的加快推广发展事宜。会议认为，醇氢电动-醇氢生态作为电动化的延伸和更可持续的绿色生态升级发展技术路线，应开展从黑龙江开始示范应用基础上，进行面向东北、全国乃至全球市场的推广应用。
依托吉利甲醇全产业链的探索研究和产业布局，吉利远程醇氢生态以推广醇氢电动车辆为核心，实现了绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展。目前，远程已经将醇氢电动技术的动力方案搭载在旗下多款车型上，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求。
2024年8月28日，东北地区首批醇氢新能源专用车在吉利远程醇氢生态大庆工厂正式下线，远程新能源商用车集团与当地企业达成一系列合作签约，并将与黑龙江中石油共同完善甲醇加注体系建设，加速推动醇氢电动商用车在北方寒冷地区的推广应用。
黑龙江省工信厅10月发布了《关于开展甲醇汽车推广应用的若干政策措施(征求意见稿)》，积极探索适合低温寒冷地区清洁能源汽车推广应用有效路径，加快培育壮大北方寒区汽车生产基地，积极稳妥推动汽车产业高质量发展。
黑龙江省商用车保有量约82.3万台，但新能源渗透率仅为2.0%。醇氢电动商用车的推广应用，将快速提升黑龙江省商用车新能源渗透率。当前，远程醇氢电动轻卡、客车和重卡都已经在黑龙江多地投入运营。目前已经批量装车的醇氢电动系统，每升甲醇可以发2度电以上，折合电价可以在1元/kWh以内，比燃油车降低成本32%-45%，取得了良好的经济效益和环保效益。同年11月，吉利星际客车再度斩获天津、大庆区域851台醇氢电动客车大单。加上已经交付天津、大庆区域的300台醇氢电动客车，2025年将会有近1200台吉利星际醇氢电动城市客车在天津和大庆地区投入运营。
东北振兴进入了推进全面振兴、全方位振兴的新时期。如今的黑龙江正以甲醇能源为引领，加快培育壮大新质生产力，加快醇氢电动推广和醇氢生态建设，奋力开创高质量发展、可持续振兴新局面。
